インプレッサ（205/55R16）とカローラツーリングW×B（215/45R17）に履かせたいタイヤはヨコハマAdvan-dBかBluEarth-GTです。ヨコハマの少しハイパフォーマンスタイヤが好みだからです。夏タイヤはあまり迷いませんが問題は冬（スタッドレス）タイヤです。ネ…

私の家では、AUのPhoto-U-TVというポータブルテレビでテレビを見ています。そしてベルソスVS-GD4070というポータブルDVDプレーヤーとヤマハNX-50(Black)というパワードスピーカーでDVDを見ています。オーディオテクニカATH-CKR30BLというステレオイヤホンで…

新潟県胎内市のロイヤル胎内パークホテルに、クルマで行ってきました。山の中腹の少し平らな所にあるのですが、ビーフステーキのランチを食べて、ラウンジから紅葉と小川の景色を見て、クルマから紅葉を見て、ホテルの温泉に入って、ビーフシチューのディナ…

最近聴いた音楽で良かったのは、乃木坂46と日向坂46です。欅坂46もかなり良いです。インフルエンサーが好きだったのですが、その曲が入っているアルバムを聴いてみたところ、大変良くて、今までの4枚のアルバムを聴いてみました。どれも良かったです。それで…

最近見た映画で面白かったのは、トムクランシー原作の映画、ジャックライアンシリーズです。エージェントライアン（クリスパイン）、トータルフィアーズ（ベンアフレック）、レッドオクトーバーを追え（アレックボールドウィン）、パトリオットゲーム（ハリ…

カローラツーリングのEフォー4WDの 概要です。 ☆70㎞/hまでしか出さない方向けの4WDです。なので、スバルや三菱さんレベルの晴れ、雨、雪、凍結路の安定性はありません。 生活四駆の低速型です。 ☆E-Four（電気式4WDシステム）は、機械式4WDとは機構および性…

カローラツーリングのハイブリッドシステムはエンジンからの発電と回生ブレーキからの発電とがあります。そして主に中低速走行や追い越し加速の時などにモーターアシストになるようです。1800ハイブリッドはほぼ2200NAで1200ターボはほぼ1800NAくらいのパワ…

カローラツーリングの運転席はボンネットが比較的低くて前方視界が良いです。Aピラーとサイドミラーの配置が良くてこれも前方視界の良さに繋がっています。シート形状やインパネやペダル配置も良くてドライビングポジションはスポーティーに決まります。ハン…

カローラツーリングハイブリッドW×B(FF) 全長×全幅×全高＝4495×1745×1460mm ホイールベース＝2640mm 車重＝1390kg タイヤ＝215/45R17 (ブルーアース) エンジン＝直4DOHC16バルブ 2ZR-FXE(Hybrid)/2ZR-FAE(NA) トランスミッション＝CVT サスペンション＝ フロ…

試乗したカローラスポーツはハイブリッドFFでカローラツーリングW×BはハイブリッドEフォー4WDでした。試乗した印象ではドライの舗装路だったので違いはよくわかりませんでした。Eフォー4WDは少しの積雪の雪道なら比較的効果が発揮できるのではないかと思いま…

カローラツーリングでは自動ブレーキとバックカメラは標準です。オプションでコーナーセンサーとリヤオートブレーキが選べます。このくらいあれば不自由はしないと思いますがマツダや日産のようなアラウンドビューモニターがあったらより良い気がしました。…

カローラスポーツではTコネクトカーナビがオプションでした。カローラツーリングではディスプレイオーディオが標準装備になりTコネクトの従来型カーナビがオプションです。すでにモニターがついているのでシンプルになっているようです。CDは聴けないのです…

カローラツーリングW×B独自の装備、SとG-Xとの違いを上げてみます。ヘッドライト、フォグライト、デジタルメーター、シート、17インチタイヤとホイール、が少しグレードアップしています。カラーも少し限定されます。デザイン的には、W×Bが一番良いような気…

新しいカローラツーリングW×Bの好きな所はスタイリングです。インプレッサと比較したらかなり迷います。どちらも良いです。サイドビューのフロントからリアクォーターウィンドウへのグラフィックスが特に好きです。フロントビューやリアビューも良いです。イ…

今、インプレッサの次に一番気になっているクルマは、カローラツーリングW×Bです。最近、見に行って来たのですが、スタイリング、デザイン、エクステリア、インテリア、インパネ、ダッシュボード、シート、ドライビンクポジション、操縦性、走行性能、メカニ…

カローラツーリングW×Bのスパークリングブラックパールクリスタルシャインを見てきました。かなり良いです。スタイリング、インパネ、ドライビンクポジション、視界、走りの性能、メカニズム、クオリティ、とても良いです。これらはインプレッサもとても良い…

新しい次期ヤリスとアクアの予想図が雑誌に載っていました。TNGAプラットフォームで走りの性能も向上しスタイリングもかなり良くなっているようです。これはなかなか期待できるかもしれません。このくらいのコンパクトカーで走りが良ければかなり興味が沸い…